首趟 “京铁燕赵班列・助汇冀黔号” 从邯郸国际陆港专用线缓缓开出，目的地直指贵阳改貌站。这趟满载标准件、轴承、汽车零部件、食品等货物的集装箱班列，为冀南区域打通了直达西南市场的稳定货运通道，也是国铁北京局深耕多式联运品牌建设、赋能地方经济发展的一项重要实践。
“京铁燕赵班列” 是国铁北京局重点打造的快速多式联运特色产品。公开信息显示，该班列自 2024 年 12 月首发上线后，已陆续开通广州、青岛等 8 条货运线路，搭建起以石家庄、邯郸、德州为核心枢纽的铁路货运网络。截至今年，该品牌班列累计开行 600 列，运量达 4.5 万标箱，一张横贯东西、连通南北的现代化铁路物流网络正在成型。
稳定畅通的运输通道，离不开铁路部门全链条的精细化保障。为保障班列常态化开行，铁路部门定制配套服务机制，严格执行 “优先受理、优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运” 的五优先政策，开辟货运绿色通道，实现货物到港即可组织装车，保障列车准点发出。与此同时，安排专属客户专员，全程跟进货运计划申报、装车调度、安全查验等各个环节，还能提供门到门一站式物流解决方案，切实为企业缩减物流开支，把优质物流服务送到企业手中。
货物流通顺畅，产业方能蓬勃发展。铁路货运具备运能大、绿色低碳、稳定性强等优势，是支撑国内大循环的核心骨干载体。“京铁燕赵班列” 走品牌化、网络化运营路线，破除区域间物流壁垒，加速各类生产要素跨区域流转。货源辐射邯郸、邢台、石家庄多地，汇集数十个特色产业集群。冀南地区制造业底蕴深厚，大批工业零配件、日用消费品亟待向外输出；西南地区庞大的消费市场，也对优质商品有着旺盛需求。这条班列的落地，有效促成两地产业供需精准匹配，为中小制造企业搭建起高效、低成本、可靠的外运通道，推动区域特色产业集群深度对接全国大市场。
下一步，国铁北京局将持续完善班列运营机制，做强 “京铁燕赵班列” 品牌。依托铁路绿色高效运输优势，持续疏通国内物流主干通道，为加快建设全国统一大市场、推动区域经济高质量发展持续注入轨道动力。