记者从中国国家铁路集团了解到，今年 1-9 月，国家铁路货物发送总量达到 30.5 亿吨，日均装车 18.8 万车，较上年小幅上涨，货运业务持续保持高位运行。伴随铁路各类物流产品持续迭代优化，铁路货运品牌影响力、市场竞争力与客户服务体验持续提升，在降低全社会物流成本、托举国民经济平稳运转方面发挥着坚实的运输保障作用。
国铁全力保障各类重点物资运输。依托全国铁路路网一体化调度优势，加大晋陕蒙新煤炭主产区外运组织力度，保障电煤运力应保尽保、快速送达。铁路主动嵌入产业链供应链，落地 84 个储煤基地项目，搭建起全新的煤炭产运销协同模式。前三季度国家铁路煤炭运量 15.6 亿吨，其中电煤运输 10.4 亿吨，全国直供电厂存煤稳定维持在较高水平。针对粮食等涉农物资开辟运输绿色通道，优先配置运力资源，保障粮食流通顺畅高效。前三季度粮食发运量 8896 万吨，同比提升 15%；进入秋收季的 9 月单月粮食运量 1025 万吨，同比大涨 26%。
面向市场需求，铁路持续升级物流服务产品矩阵，满足市场多样化、高品质、便捷化货运需求。大力推广物流总包服务，为客户提供一站式委托、统一报价、单一合同的全链条定制货运方案，帮助企业压降物流成本。1 至 9 月累计签约物流总包项目 1629 个，合同运量合计 13.2 亿吨。持续开行客车化模式的跨局快速货运班列，1-9 月累计开行跨局货运班列 3.75 万列，货运量 4118 万吨，同比增长 38%，助力全国统一大市场建设。依托中国多式联运发展联盟平台，联合港口与航运企业打造 8 条可全程跟踪的铁水联运示范线路。今年 95306 货运平台新增 244 个铁水联运一单制项目，集装箱铁水联运运量同比上涨 8.9%；前三季度铁公联运完成 3.48 亿吨，增幅高达 54%。铁路还创新推出 “铁路运费票” 物流金融产品，有效减轻企业融资压力，赋能实体经济发展。
国际联运板块实现提质增效。前三季度中欧班列累计开行 1.6 万列，同比上涨 15%；中亚班列开行 1.1 万列，同比增长 2%；西部陆海新通道铁海联运班列运输量突破 97 万标箱，为稳定国际产业链供应链、助力高质量共建 “一带一路”、推进国内高水平对外开放，提供强劲的跨境物流支撑。