10 月 20 日，编号 X9060 的中老泰图定快速班列从郑州国际陆港启程，驶向泰国马达普站。班列经由磨憨口岸出境，全程运输周期控制在 5 至 6 天。这是中欧班列（郑州）在泰国继林查班站点之后，新增的又一个东盟直达货运节点。随着这条线路落地，河南中欧（亚）班列境外直达站点总量提升至 31 个，郑州通往中老泰的跨境物流通道正式迈入 “单通道、多落点” 立体化运营新阶段。
本次首发专列合计运载货物约 850 吨，货种涵盖轮胎、建材、工程机械、汽车零部件与胶合板等品类。其中 480 吨货物来自河南本土新材料企业生产的化工原料，定向供应泰国东部经济走廊化工产业集群。马达普作为泰国东部关键工业枢纽，和外贸大港林查班形成错位配套、功能互补格局，能够为河南外贸企业对接泰国东部经济走廊、深耕东南亚市场，提供稳定且多元化的铁路物流解决方案。班列采用图定快运模式，运输时效稳定可靠，供应链抗扰动能力更强，对比传统海运具备突出优势，持续助力河南制造产品走向东盟市场。
为保障班列高效顺畅通关，郑州车站海关升级监管配套服务，依托 AEO 认证企业专窗、中小微企业特色服务窗口，提前开展商品归类前置辅导，叠加推行 “铁路快通”“先查验后装运” 等创新监管模式，整体通关效率提升 20%，大幅压缩货物通关耗时。
统计数据显示，今年前 9 个月中欧班列（郑州）累计开行 2948 班，集装箱承运量达 28.6 万标箱，两项指标同比分别上涨 30.6%、26.6%。在中豫港务集团统筹运营下，河南中欧（亚）班列今年新增 5 处境外直达站点，现已搭建起 “31 个境外直达站点 + 10 个出入境口岸” 的国际物流网络，业务辐射全球 40 多个国家、140 余座城市。
下一步，中豫港务集团计划持续加密中老泰方向班列班次，持续拓展海外节点布局，加速构建 “港 - 铁 - 仓” 一体化跨境物流体系。郑州海关也将持续优化监管服务体系，完善东盟、中欧、中亚多条跨境物流干线网络，深度挖掘河南与东盟两地产业互补空间，打通国内国际双循环通道，助力 “一带一路” 高质量建设，推动河南更高水平对外开放。