货运量突破千万吨！蜀道班列三轴联动 打通区域物流畅通大动脉

近期，蜀道铁路运营集团旗下蜀道班列运营成果再创新高，累计货运运输总量成功突破1000万吨。自2023年12月首趟长江班列顺利发车以来，蜀道班列体系实现快速迭代升级，2025年7月北向班列、大湾区班列同步落地开行，正式形成三大班列通道联动成网的全新格局。短短两年多时间，依托“三轴协同”的立体化班列布局，四川区域物流网络持续加密延伸，辐射覆盖范围持续拓宽，跨境及省域物流通道承载能力、运行能级实现稳步跃升。
截至目前，蜀道班列累计开行总量超8300列，常态化运营线路达364条，通达收发站点100个，物流服务网络全面覆盖四川、湖北、湖南、江西、河北、山东、广东七省四十座城市，构建起辐射西南、联通全国的高效铁路物流干线网络。
三大特色班列通道各司其职、互补协同，全方位激活区域物流流通效能。其中，长江班列创新采用“铁路集结+翻坝转运+水路分拨”的铁水联运新模式，有效缓解三峡船闸通行拥堵难题，彻底打通成渝地区连通长江中游、长三角核心城市群的物流主干通道。相较传统全程水运模式，该运输线路可节约15至20天运输时长，大幅提升长江流域物资流通效率。
北向班列重点搭建“四川—黄河流域—环渤海—东北亚”多层级立体物流体系，筑牢区域大宗物资运输骨干通道，有力保障“北粮南运”民生物资流通，同时助力省内各类大宗原材料高效出川，稳定区域产业链供应链运输保障。
针对中小企业物流痛点，大湾区班列优化运输组织模式，创新推行货物混装、拼单开行等灵活运营方式，精准解决中小制造企业货量零散、难以整列发运、班次准点率低的行业难题。目前该班列发运货品品类超300种，累计服务各类市场主体超200家，切实赋能中小微企业物流降本增效。三大通道从单一货物运输功能，逐步延伸升级为串联产业、联动经济、服务民生的综合性物流通道。
从古时“蜀道难”，到如今“蜀道通”“蜀道畅”，长江、北向、大湾区三大班列组成的蜀道班列矩阵，成功打通成渝双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、长江中游城市群的物流互联互通壁垒，构建起内外联动、高效畅通的区域物流新格局，为四川高水平对外开放、区域经济协同发展筑牢物流根基。
下一步，蜀道集团将持续聚焦通道运力扩容、货源精细化组织、物流装备迭代升级三大核心方向，不断优化班列运营体系、提升运行质效，持续擦亮蜀道班列物流品牌，全力支撑四川内陆开放战略高地建设，助力区域经济高质量协调发展。