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经济观察|物流景气度持续上扬,从货运活力读懂国内经济韧性

中国物流与采购联合会最新监测数据显示,2026 年 9 月物流业景气指数达到 51.5%,相比 8 月提升 0.6 个百分点,该

中国物流与采购联合会最新监测数据显示,2026 年 9 月物流业景气指数达到 51.5%,相比 8 月提升 0.6 个百分点,该指标已经连续五个月维持在扩张区间。货物流转畅通的背后,是国内消费市场回暖、仓储网络效能提升,更是整条产业链供应链高效运转的直观体现。小小的快递包裹,已经成为感知国内经济活力最鲜活的微观窗口。

打通山区物流通道,乡土特产走出深山

金秋时节,大别山金寨县的助农直播间热度不减,当地特色农产品订单源源不断,日均销量可达七八百单。主播一键上架商品,产自大别山的香菇最快 24 小时内,就能跨越 600 多公里直达上海市民餐桌。物流负责人李启杰介绍,早年向外寄送一袋香菇,运费甚至超过货品本身价值;现在运输时效缩短一天以上,综合物流成本降幅超 30%。依托县、乡、村三级寄递网络持续落地,农产品向外流通的通道愈发顺畅。数据显示,9 月电商物流农村业务量指数为 128.4 点,环比小幅上涨 0.8 点,和总业务量指数同步创下年内新高。

订单持续回暖,市场需求释放积极信号

订单量的走高,直接带动物流行业繁忙运转,消费市场潜力被持续激活。9 月物流业新订单指数录得 51.2%,环比上升 0.4 个百分点,连续 7 个月稳步上行,持续处于扩张区间。中国物流信息中心主任刘宇航分析,业务总量、新订单两项指标环比改善,反映出政策红利与市场需求形成联动效应,促消费、保民生相关举措有效拉动物流需求增长。与此同时,高效、绿色、智能化的新型物流供给加速落地,更好匹配多元化市场需求。订单数字的背后,连接着居民消费意愿、企业备货节奏、工厂生产排期,也是市场信心不断修复的真实写照。

智慧仓配升级,物流比拼数字化硬实力

每逢业务旺季,物流比拼的早已不只是增派人手、增加车辆,仓储承接能力、库存周转效率、运输线路优化才是核心。金寨县寄递公共配送中心内,自动化分拣设备高速运转,每小时可处理上万件包裹,一分钟能够完成 300 多件快件分拣。经国务院批复同意,国家发改委、交通运输部今年联合印发《物流网建设实施方案》,明确推动物流设施装备数字化智能化改造,布局智慧物流枢纽与园区,鼓励将 AI 大模型应用于物流调度场景,打造 “人工智能 + 物流” 一体化调度体系。如今物流速度的提升,越来越依靠仓储网络、智能设备、算法调度等数字化能力支撑。

构建链网体系,串联全产业链协同运转

物流并不是独立的行业。一件商品从工厂入库、港口中转再到商圈终端,货物流动的全过程,本质上就是产业链供应链的运转过程。物流通道越通畅,生产、流通、销售衔接越紧密,企业资金周转效率越高。中国物流信息中心副总经济师胡焓表示,当前物流运行呈现多维度向好特征:实物货运量保持平稳增长,需求基本盘稳固,运营效率迎来改善拐点;设备利用率重回扩张区间,库存周转提速,企业产销对接更加顺畅。这不仅代表货量增长,更意味着产业链条流转提速,上下游协同联动水平持续增强。

打通城乡末梢,末端网络挖掘偏远市场潜力

城市端依托社区驿站、智能快件箱织密配送网络;乡村端依靠乡镇中转站点、村级服务网点、无人配送车辆补齐下沉短板。不断延伸的物流网络,既缩短配送 “最后一公里”,也为偏远地区打开广阔市场。

四川攀枝花就依托这套末端物流网络,实现城乡双向流通。当地推行 “免费送货进村” 试点,快递员下乡派送快件返程时,同步收购农户芒果。工业品下乡的末端通道,同时变身农产品出山的始发通道。过去盘山道路制约运输,小批量芒果发货成本高昂,货损问题突出,中小商户很难开展小批量试销;现在果农在产地直接打包,快递上门揽收,运输成本直接减半,多次转运造成的磕碰损耗大幅减少,深山芒果得以稳定销往全国各地。

国家邮政局统计公报显示,截至 2025 年底,全国村级寄递物流综合服务站(村邮站)已建成 43 万处。《邮政业发展 “十五五” 规划》进一步提出目标,到 2030 年,建有村级寄递站点的建制村占比提升至 90%。《物流网建设实施方案》同样提出,完善县乡村三级配送体系,打通农产品上行与消费品下乡双向渠道;同时在小区、商圈布局公共快递驿站、快件综合服务站点,配套智能快件箱。物流网络越细密,民生服务越便捷;末端保障越扎实,消费市场潜力越充足。

小小包裹承载国民经济脉动

每一件送到消费者手中的包裹,背后都是一张庞大物流网络在协同作业。中国物流与采购联合会数据显示,2026 年 9 月物流业景气指数 51.5%,环比上涨 0.6 个百分点,连续 5 个月保持扩张区间。物流流转顺畅,映照经济生机盎然;货流持续奔跑,市场信心稳步向前。

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