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宜昌提速港口型国家物流枢纽建设 三峡物流园二期冷链项目开工

11 月 11 日电,三峡物流园二期 —— 国家骨干冷链物流基地项目于 11 日正式开工建设,这项工程落地,

11 月 11 日电,三峡物流园二期 —— 国家骨干冷链物流基地项目于 11 日正式开工建设,这项工程落地,为宜昌打造港口型国家物流枢纽补上重要一环。

三峡物流园是辐射鄂西、渝东地区的综合性物流核心节点,早在 2013 年 7 月就投入运营。经过多年发展,园区已经集聚 3400 多家各类经营主体,日常车流量可达 8 万辆次,年货物吞吐量 1170 万吨,每年物流交易规模接近 600 亿元,吸纳带动就业人员超 3 万人。

本次开工的二期项目定名宜昌智慧物流集散中心,规划总投资额 10 亿元,占地 212.3 亩。项目规划建设综合服务、供应链运营、智能分拣、仓储配送、冷链集配五大功能分区,目标打造成为鄂西地区农产品向外流通的核心支点、三峡片区零售履约基地以及长江中上游多式联运中转节点。

稻花香集团、宜昌三峡物流园有限公司董事长蔡开云介绍,该项目预计 2027 年 8 月竣工投产。项目满产后,每年能够新增 140 亿元交易额,新增 3000 个就业岗位,持续强化宜昌及周边区域物资分拨集散、冷链保供和一体化供应链服务能力。

宜昌地处长江黄金水道与焦柳铁路交汇地带,是衔接长江中上游的关键枢纽城市,在多式联运、冷链流通、临港产业集聚方面具备突出禀赋。

2025 年,宜昌全市社会物流总额达到 1.7 万亿元,社会物流总费用占 GDP 比重下降至 12.2%,优于全国均值。截至 2026 年 8 月,当地 A 级物流企业总量 184 家,其中 5A 级物流企业 6 家,数量在湖北省内地级市当中排在第一位。

接下来,宜昌将紧抓三峡水运新通道建设契机,围绕港口、船舶、货流三大核心要素持续升级枢纽硬件与服务能力,构建港口带动产业、产业繁荣城市、城市反哺港口的良性发展格局,推动当地物流发展由通道经济向枢纽经济迭代升级。

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