10 月 28 日凌晨 4 点 30 分，随着施工指令下达，鹰厦铁路来舟站的施工现场机器轰鸣，百余名铁路施工人员投入道岔更换作业。由国铁南昌局南平工务段组织的来舟站道岔集中更换工程正式开工。作为福建规模最大的铁路编组站，本次设备更新，将持续夯实鹰厦铁路货运通道的运力保障基础。
鹰厦铁路串联江西鹰潭与福建厦门，是连通赣闽两地的核心铁路干线。地处南平延平区的来舟站，承担着两省铁路货物中转的枢纽职能。这座福建第一大铁路编组站，每日完成车辆编组超 4300 辆，通行列车 110 余趟，全省近七成的铁路货运量都在此集散。
道岔负责引导列车切换轨道，是铁路线上不可或缺的核心部件，素有铁路 “心脏” 之称。本次集中施工计划更换 24 组道岔，将原有部分木枕道岔升级为混凝土枕道岔，新设备承载力更强、运行稳定性更好。