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三部门印发示范县创建管理办法,要求建制县配齐客货邮共配中心健全农村物流网络

交通运输部、农业农村部、国家邮政局联合印发《“四好农村路”与城乡交通运输一体化全国示范县创建管理办法》,明确每届创建上限不超过200个,设立30项指标考核体系。办法重点要求示范县至少建成1座配备自动化分拣设备的县级客货邮综合共配中心,提升县到村快件每日投递水平,以动态复核机制保障农村末端配送稳定可持续。

运输人网2026年11月11日报道,交通运输部、农业农村部、国家邮政局三部门近日联合印发《“四好农村路”与城乡交通运输一体化全国示范县创建管理办法》,标志着全国示范县创建与统筹管理迈入制度化、规范化新阶段。办法明确示范县创建周期统一为2年,每届认定命名数量严格控制在200个以内,坚持自愿申报、竞争择优与全域示范原则。

在考核指标与物流设施建设上,管理办法制定涵盖10个维度共30项关键考核指标,在统筹农村公路升级改造与路域综合治理的同时,重点对“客货邮融合”发展设立硬性条件:要求创建县至少建成1座县级客货邮综合共配中心,并配套自动化分拣与集散设备,打通县乡村三级下沉物流链路,显著提升县城至建制村快件每日投递覆盖率,强化农特产品外运与电商农资进村双向畅通。

在运营监督与长效保障机制方面,三部门建立常态化动态抽查与复核退出制度,对已命名示范县定期跟踪问效,对存在运营滑坡或不符合创建标准的情况责令限期整改,整改未达标的按规定撤销示范县称号。通过示范创建与标准引领,推动城乡客运与乡村物流公共服务均等化发展,为农村公路货运和现代物流末端配送体系筑牢网络根基。

来源:运输人网;原文发布时间:2026-11-11 13:33:27。查看原文

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